Топтық өзара әрекетті бағалау әдістемесі

Бұл жаттығу-ойын, басқа топтық өзара әрекеттестік ойындарының бөлігі сияқты, серіктестік құру, жауапкершілік сезімі, қарым-қатынасты жақсарту, сонымен қатар топ мүшелерінің кері байланысын дайындау тұрғысынан да маңызды. Ойыншыларға әр серіктестің мінез-құлқын талдауға мүмкіндік беру маңызды. Мұны бүкіл жиналысты бейнекамераға түсіріп, содан кейін фильмді топпен талқылау арқылы жасауға болады. Бірақ техника әрқашан қолында бола бермейді және ол сенімсіз болуы мүмкін. Мұндай жағдайда не істеу керек?

Мен «Машина» әдісін қолдануды ұсынамын — бұл топтың өзара әрекетін бағалау әдісінің атауы. Бізге ойынның алғашқы минуттарынан бастап әр командада не болып жатқанын жіті бақылайтын екі сарапшы бақылаушы қажет болады. (Тіпті әр командаға екі сарапшы беруге де болады. Бұл рөл қызық емес, жаттығудың нәтижесі де салмақты. Жақсы және мұқият жұмыс істеген маман құрылысшылардан кем емес эмоционалды және практикалық материалды қабылдайды!)

Сарапшы бақылаушылар жұмыс парағы бойынша топтардың жұмысын бақылайды. Онда біз машинаның суретін көреміз. Машина бөліктері — ойыншының топтағы рөлінің метафоралық анықтамасы. Осылайша, жаттығу кезінде параққа жазып алу арқылы сарапшылар ӘР КЕЗЕҢ БОЙЫНША (идеяны әзірлеу және оқыту, оқу нәтижелерін талқылау, көпірдің нақты құрылысы) топта кім рөл атқарғанын анықтайды:

1) алдыңғы жарықтандыру — алға қарайды, болашақты ойлайды;

2) артқы жарық — өткенмен байланысты өткен тәжірибені талдайды;

3) шеге (камераны теседі) — проблемаларды тудырады, машинаның тиімді қозғалысын кешіктіреді;

4) серіппелер — жолдың шұңқырларын (даулы, жанжал, тітіркену) жасырады;

5) отын — қозғалысқа қуат береді;

6) қозғалтқыш — бензинді қабылдайды және идеяларды практикалық әрекетке айналдырады;

7) дөңгелектер — қозғалтқыштың автомобильді қозғалысқа келтіруге деген ұмтылысын жүзеге асыру;

8) тежегіштер — қозғалысты бәсеңдетеді, жылдамдықты азайтады;

9) руль — қозғалысты басқарады, стратегияны, бағытты таңдайды;

10) аксессуарлар — практикалық мағынада мүлдем пайдасыз сыртқы әшекейлер;

11) бампер — соқтығыс кезінде соққы алады (мүдделер, амбициялар, идеялар ...);

12) қақпақ — кірдің басқа бөліктерге шашырауына жол бермейді;

13) радиатор — қозғалтқышты салқындатады, оның қайнауын болдырмайды;

14) байламдар — машина корпусының алдыңғы және артқы бөліктерін біріктіретін бөлік;

15) жүк салғыш — оның маңызды жүгі бар, бірақ оны пайдалану үшін тоқтау, көліктен түсу керек;

16) сыртқы орын — бүкіл сапар барысында сыртта қалады және болып жатқан жағдайға әсер етпейді.

Ойынның соңында сарапшылар қатысушыларға метафоралық бағалауларын ұсынады. Олардың үкімін шығарар алдында, ойыншылардың өздері ойынның әртүрлі кезеңдерінде машинада қандай рөлдерді орындағанын қалай ойлайтынын тыңдау пайдалы. Содан кейін олардың пікірін сарапшылардың пікірімен салыстыру қызықты болады.

Айтпақшы, ұқсас әдіс келесі жаттығудан кейін пайдалы болады — «Дунно саяхаты». Тіпті тақырыптық жағынан да онымен жақсы үйлеседі!