Мазмұны
Қарда жүретін көлік – бірегей көлік; көліктің бұл түрі қарда жүріп өту мүмкіндігі бойынша теңдесі жоқ. Сондықтан олар кез келген балық аулаушы үшін таптырмас құрал болып саналады. Конструкциясы бойынша бұл қарда жүруге арналған сырғанағы бар көлік және ол бензин қозғалтқышын айналдыратын ұшақ винтінің көмегімен қозғалады.
Шаналар сағатына 150 км жылдамдыққа жетеді, бұл қарда жүретін көліктерге қарағанда сөзсіз артықшылық. Кабинасы және жұмсақ суспензиясы бар қарда жүретін көліктер автокөліктен кейінгі ең ыңғайлы көлік бола алады. Бірақ көлік қар басқан өтпейтін кеңістіктерден өтпейді.
Бір қарағанда, бәрі өте күрделі, бірақ егер сіз оған тереңірек үңілсеңіз, онда ешқандай қиындықтар болмайды және көп күш жұмсамай-ақ, импровизацияланған құралдардан өз қолыңызбен снеговик жасауға болады.
Қарда жүретін көліктің техникалық сипаттамасы
Қарда жүретін машина шын мәнінде шынжырлы ара, бірақ салыстырмалы түрде аз қуатпен үлкен жылдамдықты дамытуға болады. Мысалға:
- Қозғалтқыш жылдамдығы – 4700.
- Қуаты – 15 а.к
- Пропеллердің максималды күші - 62 кг.
- Бұранданың диаметрі – 1300 мм.
- Бұранданың ең көп айналымдар саны 2300.
- Беріліс қорабының беріліс коэффициенті - 1,85.
- Сырғанақтардың ауданы 0,68 шаршы метрді құрайды.
- Жанармай багының сыйымдылығы 40-50 литр.
- Ең жоғары жылдамдығы 40-50 км/сағ.
- Қатты қарда ең жоғары жылдамдық 50-70 км/сағ.
- Қардағы ең жоғары жылдамдық, ашық кеңістікте – 70-80 км/сағ.
- Қар қыртысындағы ең жоғары жылдамдық 100-110 км/сағ.
- Максималды салмақ (жүргізушісіз) – 90,7 кг.
- Жүкпен максималды салмақ - 183 кг.
жүк
Тасымалдау қабілеті - көлік құралының жолаушылармен және оқ-дәрімен бірге жалпы салмағы. Қарда жүретін көлікте 5 адамға дейін болуы мүмкін. Сондықтан толық берілісте көліктің салмағы 300 кг-ға жетуі мүмкін.
Басқаша айтқанда, қарда жүретін көліктер - бұл жалпы қар жамылғысы жағдайында адамдар мен жүктерді ұзақ қашықтыққа тасымалдауға мүмкіндік беретін өте кең көлік түрі. Олар балық аулау немесе аң аулау жағдайында да таптырмас болуы мүмкін.
Саяхат ауқымы
Егер көлік қуатты қозғалтқышпен жабдықталмаған болса, онда 40 км-ге дейін жүру үшін 300 литр сыйымдылығы бар бір резервуар жеткілікті.
Жанармаймен қамтамасыз ету
Әдетте, 40-50 литрлік стандартты резервуар орнатылады. Сонымен қатар, жолда көлемі 20 литр болатын жанармай құйылған контейнерді алу керек. Бұл жанармай айтарлықтай қашықтықты жанармай құюсыз өтуге жеткілікті. Қалай болғанда да, сіз отынмен қамтамасыз етуді дұрыс есептеуіңіз керек, өйткені қарлы шөлде жанармай құйып алуыңыз екіталай.
Қозғалыс жылдамдығы
Кәдімгі илектелген қарда қарда жүретін көліктер 50 км / сағ дейін, ал қол тигізілмеген, ұзақ жатқан қарда - 80 км / сағ дейін жылдамдауы мүмкін. Қатты қыртыстың болуы құрылымды 110 км / сағ дейін жеделдетуге мүмкіндік береді. Бұл жылдамдықта қар көлігінің тұрақтылығы төмендегендіктен аударылып кету қаупі бар.
Тежегіштердің және қозғалтқышты іске қосудың конструкциясы
Қарда жүретін көліктер эксклюзивті көлік түрі болғандықтан, тежегіш жүйесі классикалық дизайннан алыс. Тежегіштердің дизайны артқы шаңғылардың ұштарында орнатылған қырғыштарға ұқсайды. Олар тежегіш педальдан келетін кабельдер арқылы қозғалады. Педальдарды басқан кезде қырғыштар төмендейді, бұл снегоходтың жүруін баяулатады.
Балықшыларға арналған қарда жүретін көліктердің ерекшеліктері
Қыста балықшыларға арналған қарда жүретін көліктер, жазда қайық сияқты пайдалы, бірақ жазда су көлігімен алысқа жете алмайсың. Дегенмен, қарда жүретін көлікте сіз күшті мұз болған кезде кез келген су қоймасының орталығына қауіпсіз жете аласыз. Дегенмен, егер сіз оны автокөлікпен салыстырсаңыз, сіз қарда жүретін көлікке де көлікпен жасай алмайтын қалың қар арқылы жетуге болады. Сонымен қатар, мұздың қалыңдығы біршама азырақ, өйткені қарда жүретін көлік әлдеқайда жеңіл.
Өз қолыңызбен қарда жүретін машинаны қалай жасауға болады
Тәжірибе көрсеткендей, қарда жүретін көлікті жасау соншалықты қиын емес, дегенмен сізге уақытында, құралдарды, жұмысқа материалдар мен сызбаларды жинақтау керек болады. Сонымен қатар, өндірісте дәлдікті сақтау қажет, өйткені мұнда физика және аэродинамика заңдары бірінші орынға шығады. Көлік құралының беріктігін білдіретін барлық агрегаттардың сапалы жұмысы осындай білімге байланысты болады.
Вжик балықшыларына арналған снегоход
Тұрғын үй дизайны
Олар қаңқа мен теріден тұратын корпусты жасау арқылы қарда жүретін көліктерді жасай бастайды. Жақтаудың айтарлықтай беріктігі болуы үшін дизайнда екі шпанго қарастырылған. Олардың келесі өлшемдері бар: 35x35x2350 мм. Олардан басқа, 5x20x12 мм өлшемдері бар 2100 дана көлемінде дизайнға қуат стрингерлері енгізілді. Сонымен қатар, корпустың алдыңғы бөлігі және артқы жағында қозғалтқыш орналасуы керек бөлім бар. Дене аэродинамикалық пішінде болуы керек, сондықтан оның алдыңғы жағында тарылту бар.
Бүкіл корпус, бүкіл ұзындығы бойынша, бір-бірінен бірдей қашықтықта орналасқан төрт жақтаумен күшейтілген. Олар қалыңдығы 10 мм болатын қатты фанерадан жасалған. Үлкен сенімділік үшін жақтаулар, әсіресе кең, арнайы арқалықтармен көлденең арматураға ие.
Ең алдымен, төменгі жақтау орнатылады, оған жақтаулар орнатылады. Мұнда бұрыштары бар жақтауларға бекітілген аралықтар да орнатылады. Осыдан кейін стрингерлер бекітіледі. Рамка казеин желімімен желімделген. Буындар дәкемен бекітіледі, содан кейін бұл жерлер желіммен мол сіңдірілген. Тағы бір нұсқа да мүмкін: біріншіден, бинт желіммен сіңдірілген, содан кейін қосылыс нүктелері оның айналасына оралған.
Корпус фанер парақтарымен қапталған, ал үстіне дуралюминий қабығы орнатылған. Жүргізушіге арналған орындық фанерден немесе зауыттық пластиктен де жасалуы мүмкін. Артқы жағында, орындықтың артында құрал-саймандар, қосалқы бөлшектер, бензин контейнері, сондай-ақ балықшының жеке заттары сақтауға болатын багаж орны бар.
Пропеллер жүйесі
Пропеллерді орнату кабина мен корпусты құрастырудан гөрі күрделі тәсілді қажет етеді. Бұранданы айналдыру үшін олар қозғалтқышты IZH-56 мотоциклінен алады. Бұрандалы білік жақтауда орналасқан подшипникке орнатылған.
Қозғалтқыш екі кронштейнді және төрт тіреуді пайдаланып, ағаш тақтайшаға орнатылады. Пластинаның өлшемдері 385x215x40 мм. Пластинаны екі жағынан қалыңдығы 5 мм фанермен қаптаған жөн. Дуралюминий бұрыштары тіректердің аяқтарына бекітіледі.
V-белдік берілісін бұрандаға реттей алу үшін арналар мен пластина арасында фанера немесе текстолит тақтасы қарастырылған. Қозғалтқышты салқындату кронштейннің көмегімен картерге орнатылған желдеткіш арқылы жүзеге асырылады.
Жүгіру суспензиясы
Шассиді орнату алдыңғы 2 кезеңнің жалғасы болып табылады. Қалыңдығы 10 мм фанера шаңғы ретінде қызмет етеді. Оларды нығайту үшін қалыңырақ арқалық пайдаланылады, ал шаңғының жоғарғы бөлігі тот баспайтын болаттан қапталған. Бүкіл шаңғы тетігі M6 бұрандаларымен денеге бекітілген.
Шаңғы конструкциясы сонымен қатар диаметрі 8 мм құбырдан жасалған астыңғыдан тұрады. Құбырдың ұштары тегістелген. Құбыр монтаждың ортаңғы бөлігінде «қабанның» астына бекітілген. Төменгі кесулер снегоходқа бұрылыс кезінде тұрақтылықты сақтауға мүмкіндік береді.
Шаңғының алдыңғы жағы бүгілген. Ол үшін шаңғы қайнаған суға (тек бүгілуі керек бөлікке) орналастырылады және арматураны (қор) пайдаланып бүгіледі. Шаңғының алдыңғы бөлігін пішінде ұстау үшін металл пластина орнатылған. Шаңғы серіппесі ағаштан жасалған және үш бөліктен тұрады.
Төменгі бөлігі 25х130х1400 мм өлшемдері бар қайыңнан жасалған. Оған жартылай ось бекітілген. Жоғарғы және ортаңғы бөліктері қарағай. Олар бірге M8 болттарымен және дуралюминий парақтарымен біріктірілген. Шаңғының алдыңғы жағында арнайы амортизатор қарастырылған, ол шаңғының қозғалу кезінде қарға енуіне жол бермейді. Ол резеңке таспадан жасалған. Снегоходтың артқы жағы қазірдің өзінде ауыр, ал әбзелмен бірге шаңғы әрқашан жоғары бағытталған.
Қар көлігінің қозғалысын жеделдету тиісті педальдарды басу арқылы жүзеге асырылады, ал қозғалыс бағытын өзгерту руль бағанының көмегімен жүзеге асырылады.
Қарда жүретін көліктің жұмысында кез-келген қиындықты болдырмау үшін дайын пропеллерді алған дұрыс, өйткені оны өз бетімен жасау өте қиын, әсіресе бірінші рет.
Әуе шанасын қалай жабдықтау керек?
Кез келген көлікте спидометр, тахометр, амперметр және тұтану қосқышы сияқты бірнеше міндетті құралдар болуы керек. Жанармай деңгейінің көрсеткіші де зақым келтірмейді. Барлық негізгі құрылғылар текстолиттен жасалған алдыңғы панельде орнатылған.
Кейбір қосымша құрылғыларды орнатуға болады, бірақ кем дегенде мағынасы бар болса ғана. Мысалы, жол ұзақ және бейтаныс жерлерде қажет болуы мүмкін GPS навигаторы.
Сондай-ақ кабинада карбюратор ауасы мен дроссель тетігі болуы керек. Кабинаның сол жағына артқы көрініс айнасын, ал кабинаның үстіне күнқағар орнатқан жөн.
Шынжырлы қозғалтқышқа негізделген қарда жүретін көлік
Мұндай құрылыс жоғарыдағы құрылысқа қарағанда әлдеқайда қарапайым. Мұнда қолданылатын қозғалтқыш шынжырлы арадан жасалған. Қарапайымдылығына қарамастан, мұндай қарда жүретін көліктерде балық аулауға ешкімнің батылы баруы екіталай.
Ұзақ қашықтықты жылжыту үшін сізге шамамен 12 а.к. қуаты бар қозғалтқыш қажет, ал шынжырдан алынған қозғалтқыштың қуаты небәрі 4 а.к. Орнату принципі бірінші жағдайдағыдай.
Егер су қоймасы алыс емес, бірнеше шақырым болса, онда сіз осындай снегоходтарда балық аулауға баруға болады, оларды балық аулау керек-жарақтарын жылжытатын орынмен жабдықтай аласыз.
апаттардың алдын алу
Қарда жүретін көлік сияқты дизайн ерекше назар аударуды қажет етеді, өйткені айналатын бөлігі бар, ол басқаларға ықтимал қауіп төндіреді. Бұл бөлік айналмалы бұранда немесе ол деп аталатын бұранда болып табылады. Адам uXNUMXbuXNUMXbit айналу аймағына түспеуі және жарақаттанбауы үшін оны арнайы қаптамада жасыру керек. Бұл қаптама басқаларды қорғайтындығынан басқа, бұранданың өзін жай ғана сындыратын бөгде заттардан қорғайды.
Жұмыс процесінде сызбаларда берілген барлық өлшемдерді қатаң сақтау керек. Өзін-өзі өндіру өте мұқияттылықты қажет етеді: әрбір болтты қосылымды, әсіресе шаңғыларда тексеру қажет, өйткені олар негізгі жүктемені бастан кешіреді.
Жұмыс кезінде сіз бекіту нүктелерін, сондай-ақ пропеллердің өзін ақауларға үнемі тексеріп отыруыңыз керек. Сонымен қатар, қозғалтқыштың қалыпты жұмысына, жанармай мен май деңгейінің болуына назар аудару керек. Бұл үйде жасалған құрылғының ақаусыз жұмысына сенудің жалғыз жолы, әсіресе ол ұзақ мерзімді жұмыс істеуге арналған болса.
Аң аулауға, балық аулауға және демалуға арналған ыңғайлы қарда жүретін көліктер
Қарда жүретін көліктер балықшының өмірін айтарлықтай жеңілдетеді, әсіресе қарлы жерлерде. Бұл қарда жүретін көліктен басқа, мұндай жағдайларда ұзақ қашықтықты оңай жүре алатын жалғыз көлік.
2018 ж