Жол ережесіне мезгіл-мезгіл жаңа белгілер қосылады. Өйткені, елімізде ақылы автотұрақтар институты қарқынды дамып келеді, бейнебақылау жүйесі шексіз пысықталуда және басқа да жаңалықтар енгізілуде. Біз 2017 жылдан 2022 жылға дейін елімізде пайда болған барлық жаңа белгілерді жинадық.
Сақтау белгілері
Бұл екі көрсеткіштің орнына біреуі пайдаланылған кезде. Мысалы, мүгедектерге арналған тұрақ енді бірнеше белгілермен көрсетіледі: «Тұрақ» және «Мүгедек» қосымша ақпарат белгісі. Ақылы тұраққа қатысты да жағдай – орындар екі белгімен белгіленген.
Енді бірнеше пиктограммалар бар бір кенепті пайдалануға ресми түрде рұқсат етілген.
Мұндай біріктірілген белгілер ақшаны үнемдейді, өйткені қоюға болатын белгілер аз. Тек көрнекі қоқыс жойылады - көрсеткіштер назар аудармайды.
Кеңес белгілері
Жолақтың басталу белгілерінің жаңа нұсқалары бар. Олар көбірек ақпараттандырады. Автокөлік жүргізушісі пайда болған қосымша қатар міндетті түрде бұрылыспен немесе кері бұрылумен аяқталатынын алдын ала көреді.
Жүргізуші мәжбүрлі маневр үшін қалтасынан жолдың әдеттегі кеңеюін алдын ала ажырата алады.
Жаңа белгілер
«Барлығына жол беріңіз, сонда сіз дұрыс кете аласыз» деген белгі. Жүргізушілерге бағдаршамның қызыл түсінде оңға бұрылуға мүмкіндік береді. Ең бастысы, жол қозғалысының басқа қатысушыларына бірінші болып өтуге мүмкіндік беру.
«Диагональды жаяу жүргіншілер өткелі» белгісі. Көрсеткіш жүргізушілер мен жаяу жүргіншілерге арналған. Көлік жүргізушілері қиылыстағы адамдар кенеттен диагональ бойынша өтуі мүмкін екеніне дайын болуы керек. Ал жаяу жүргіншілер жолды қиғаш кесіп өту мүмкіндігін білсін.
«Кептеліс кезінде қиылысқа кіру» белгісі. Егер белгі қойылса, қиылыста сары белгілер қолданылуы керек. Бояу жолдардың қиылысын көрсетеді. Қызыл шам жанғаннан кейін сары алаңда қалған жүргізушілерге 100 рубль көлемінде айыппұл салынады. Өйткені ережеге сәйкес, адам көп жүретін жол қиылысына шығуға болмайды.
Барлық белгілерді Росстандарт бекіткеніне қарамастан, аймақтар белгілерді өз қалауы бойынша пайдалана алады. Елордалық көлік департаменті әр қиылыста қызыл шам астында оңға бұрылуға рұқсат беруі талап етілмейді. Бірақ департамент федералды органдардың қосымша рұқсатынсыз мұндай маневрді өзі қажет деп санайтын жерде рұқсат ете алады.
Тоқтауға және тұраққа тыйым салу белгілері (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Оларды негізгі жол белгілеріне, оның ішінде ғимараттардың қабырғалары мен қоршауларға перпендикуляр орнатуға рұқсат етіледі. Көрсеткілер тұрақ пен тоқтатуға тыйым салынған аймақтардың шекараларын көрсетеді.
Қозғалыс болған жағдайда қиылысқа кіруге тыйым салынады (3.34d)
Ол 3.34d таңбалары қолданылатын жол қиылыстарын немесе учаскелерін қосымша визуалды белгілеу үшін қолданылады, олар бос жол қиылысына дейін жүруге тыйым салады және сол арқылы көлік құралдарының көлденең бағытта қозғалысына кедергі келтіреді. Белгі жолдың жүру бөліктерін кесіп өту алдында қойылады.
Қарсы бағыттағы қозғалыс (4.1.7d, 4.1.8d)
Ол қарама-қарсы жақтарды қоспағанда, басқа бағытта қозғалысқа тыйым салынған жолдардың учаскелерінде қолданылады.
Арнайы трамвай жолы (5.14d)
Трамвайлардың тиімділігін арттыру үшін 5.14 немесе 1.1 таңбалары бар жолдарды бір уақытта ажырата отырып, трамвай жолдарының үстіне 1.2d белгілерін орнатуға рұқсат етіледі.
Қоғамдық көлікке арналған бағыт белгілері (5.14.1d-5.14.3d)
Алдыңғы бағытта бөлінген жолақ бойымен блоктық көліктердің қозғалысы мүмкін болмаған жағдайда, қиылыс алдында бөлінген жолақты белгілеу үшін қолданылады.
Жолақтар бойынша қозғалыс бағыты (5.15.1e)
Жүргізушіге жолақтар бойынша рұқсат етілген қозғалыс бағыттары туралы хабарлаңыз. Көрсеткілерді траекторияға және жолақтан қозғалыс бағыттарының санына байланысты еркін орналастыруға болады. Белгілердегі сызықтардың пішіні жол белгілеріне сәйкес келуі керек.
Көрсеткілерде қосымша ақпарат белгілері (басымдық белгілері, кіруге немесе өтуге тыйым салу және т.б.) орналастырылуы мүмкін. Белгіленген ГОСТ Р 52290-дан басқа көрсеткілердің бағыттарын, санын және түрлерін, сондай-ақ 6 және 7-суреттерге сәйкес белгілерді пайдалануға рұқсат етіледі.
Елді мекендерде көше қиылысы бағытында қозғалыс жолақтарының саны 5.15.1-тен аспайтын 5d белгілерін пайдалануға рұқсат етіледі.
Жолақ бойымен қозғалыс бағыты (5.15.2d)
Жүргізушіге бөлек жолақтағы рұқсат етілген қозғалыс бағыттары туралы хабарлаңыз. Белгілерді пайдалану ережелері осы стандарттың 4.9-тармағына ұқсас.
Жолақтың басы (5.15.3d, 5.15.4d)
Көлік қозғалысының қосымша жолағы (жолақтарының) пайда болуы туралы жүргізушілерге хабарлау. Қосымша жүргізу режимдерін және маневр жасау үшін жолақ тағайындауларын көрсетуге болады.
Белгілер бастапқы жолақ жолағының басында немесе өтпелі таңбалау сызығының басында орнатылады. Белгілер арнайы жолақтың соңында жаңа жолдың басталуын көрсету үшін де пайдаланылуы мүмкін.
Жолдың соңы (5.15.5d, 5.15.6d)
Басымдылықты көзбен көрсете отырып, жүргізушіге жолақтың соңы туралы хабарлаңыз. Белгілер аяқталу жолағы жолағының басында немесе өтпелі таңбалау сызығының басында орнатылады.
Параллель жүріс бөлігіне өзгерту (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Жолақтарды параллельді жүріс бөлігіне ауыстыру кезінде жүргізушілерді қозғалыс басымдықтары туралы хабардар ету. Негізгі басымдық белгілеріне қосымша 2.1 және 2.4 қолданылады.
Параллель жүріс бөлігінің соңы (5.15.10д, 5.15.1д)
Жүргізушілерді параллель жүретін жолдардың түйіскен жеріндегі қозғалыс басымдықтары туралы хабардар ету. Негізгі басымдық белгілеріне қосымша 2.1 және 2.4 қолданылады.
Біріктірілген аялдама белгісі мен бағыт көрсеткіші (5.16d)
Қоғамдық көлікте жолаушыларға ыңғайлы болу үшін біріктірілген аялдама және маршрут белгісі қолданылуы мүмкін.
Жаяу жүргіншілер өткелі (5.19.1d, 5.19.2d)
Көбірек назар аударатын қосымша жақтауларды орнатуға тек 5.19.1d, 5.19.2d белгілерінің айналасында реттелмейтін жаяу жүргіншілер өткелдерінде және жасанды жарықтандырусыз немесе көру мүмкіндігі шектеулі жерлерде орналасқан өткелдерде ғана рұқсат етіледі.
Диагональды жаяу жүргіншілер өткелі (5.19.3d, 5.19.4d)
Ол жаяу жүргіншілерге диагональ бойынша өтуге рұқсат етілген қиылыстарды көрсету үшін қолданылады. 5.19.3d белгісі диагональды жаяу жүргіншілер өткелінің алдында орнатылады және 5.19.1d, 5.19.2d белгілерін ауыстырады. Ақпараттық тақта жаяу жүргіншілер бөлігінің астына орнатылған.
Барлығына көндіріңіз, сонда сіз дұрыс кете аласыз (5.35d)
Басқа жол қозғалысына қатысушыларға артықшылық берілген жағдайда, бағдаршамға қарамастан оңға бұрылуға рұқсат береді.
Келесі қиылыстағы қозғалыс бағыттары (5.36d)
Келесі қиылыстың жолақтарындағы қозғалыс бағытын көрсетеді. Бұл белгілерді пайдалануға, егер келесі қиылыс 200 метрден аспайтын болса және ондағы жолақтардың мамандануы осы белгілер орнатылған қиылыстан өзгеше болса, рұқсат етіледі.
Белгілерді 5.15.2 «Жолдар бойымен қозғалыс бағыты» негізгі белгілерінің үстіне ғана орнатуға рұқсат етіледі.
Велосипед алаңы (5.37 д)
Ол жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер тәуелсіз ағындарға бөлінбеген жағдайларда тек жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер ғана қозғалатын аумақты (жол учаскесін) белгілеу үшін қолданылады. Белгі көліктер кіретін жерлерге орнатылады.
Велосипед аймағының соңы (5.38күн)
Ол 5.37 «Велосипед қозғалысы аймағы» белгісімен белгіленген аумақтан (жол учаскесі) барлық шығатын жерлерге орнатылады. Белгінің артқы жағына қоюға рұқсат етіледі 5.37. Белгі көліктер кіретін жерлерге орнатылады.
Ақылы тұрақ (6.4.1d, 6.4.2d)
Ол ақылы тұрақ орнын белгілеу үшін қолданылады. Екі нұсқа да қолайлы
Көшеден тыс тұрақ (6.4.3d, 6.4.4d)
Ол көшедегі жер асты немесе жер үстіндегі тұрақтарды белгілеу үшін қолданылады.
Көлікті тұраққа қою әдісімен тұрақ (6.4.5d – 6.4.16d)
Белгілер 6.4 «Автотұрақ (тұрақ)» белгісінің алаңында орын мен материалдарды үнемдеу мақсатында тақтайшалар элементтерін және автотұрақтың мамандануын сипаттайтын қосымша ақпараттың басқа белгілерін орналастыру арқылы қалыптасады.
Мүгедектерге арналған тұрақ (6.4.17d)
Бұл белгі моторлы вагондар мен «Мүгедек» белгісі орнатылған автомобильдерге қолданылады.
Тұрақ орнының бағыты (6.4.18d – 6.4.20d)
Көрсеткілер тұрақ ұйымдастырылатын аймақтардың шекараларын көрсетеді.
Тұрақ орындарының санын көрсету (6.4.21d, 6.4.22d)
Тұрақ орындарының саны көрсетілген. Екі нұсқа да қолайлы.
Көлік түрі (8.4.15d)
Белгінің әсерін туристерді тасымалдауға арналған экскурсиялық автобустарға кеңейтеді. Тақта 6.4 «Тұрақ (тұрақ)» белгісімен үйлесімде туристік көрікті жерлердегі мамандандырылған автотұрақтарды бөлектеу үшін қолданылады.
Айлар (8.5.8d)
Пластина әсері маусымдық белгілер үшін айлармен таңбаның қолданылу мерзімін көрсету үшін қолданылады.
Уақыт шегі (8.9.2d)
Ең көп рұқсат етілген тұрақ уақытын шектейді. Ол 3.28 – 3.30 белгілерінің астына орнатылады. Кез келген қалаған уақытқа рұқсат етіледі.
Ені шегі (8.25d)
Көліктің рұқсат етілген ең үлкен енін көрсетеді. планшет
тұрақ орындарының ені 6.4 м кем болған жағдайда 2,25 «Тұрақ (тұрақ)» белгісінің астына орнатылады.
Саңырау жаяу жүргіншілер (8.26d)
Пластина есту қабілеті бұзылған адамдар пайда болуы мүмкін жерлерде 1.22, 5.19.1, 5.19.2 «Жаяу жүргіншілерге арналған өткел» белгілерімен бірге қолданылады.
Жол қиылысы белгісі (1.35)
Ол вафли таңбалары туралы ескертеді (1.26). Сіз оның үстінде бес секундтан артық тұра алмайсыз. Сондықтан, егер қиылыста кептеліс болса және сіз «вафлиде» тұруға тура келетінін интуитивті түрде түсінсеңіз, оған тәуекел етпегеніңіз жөн. Әйтпесе, 1000 рубль мөлшерінде айыппұл салынады.
«Автокөлік құралдарының экологиялық класын шектеу аймағы» және «Жүк көліктерінің экологиялық класын шектеу аймағы» (5.35 және 5.36) белгілері.
Олар 2018 жылы бекітілді, бірақ олар біздің жолдарда әлі де сирек кездеседі. Оларды тек астаналарда – Мәскеу мен Санкт-Петербургте кездестіруге болады. Олар қаланың белгілі бір бөлігіне экологиялық деңгейі төмен автокөліктердің кіруіне тыйым салады (экологиялық класс белгідегі саннан аз). Экологиялық класс СТЖ-да көрсетілген. Егер ол көрсетілмесе, онда кіруге әлі де тыйым салынады – бұл жаңалық 2021 жылы қосылды. Айыппұл 500 рубль.
«Автобус қозғалысына тыйым салынады» (3.34)
Қамту аймағы: орнату орнынан оның артындағы ең жақын қиылысқа дейін, ал қиылысы жоқ елді мекендерде – елді мекеннің шекарасына дейін. Белгі тұрақты жолаушылар тасымалымен айналысатын, сондай-ақ «әлеуметтік» тапсырмаларды орындайтын автобустарға қолданылмайды. Мысалы, мектеп оқушыларын алып жатыр.
«Велосипед алаңы» (4.4.1 және 4.4.2)
Бұл бөлімде велосипедшілер жаяу жүргіншілерге қарағанда басымдыққа ие - шын мәнінде, екі доңғалақты көлік жүргізушілері үшін «бөлінген». Бірақ жақын жерде тротуар болмаса, жаяу жүргіншілер де жүре алады. 4.4.2 белгісі мұндай аймақтың аяқталуын көрсетеді.
Мәскеуде тек электр көліктеріне арналған тұрақ. Мақаладағы сурет: wikipedia.org
«Көлік құралының түрі» және «Көлік құралының түрінен басқа» (8.4.1 – 8.4.8 және 8.4.9 – 8.4.15)
Басқа белгілермен бірге қолданылады. Мысалы, тек электр көліктері үшін тұрақ белгілеу. Немесе велосипедтерден басқа барлығына өтуге рұқсат етіңіз. Жалпы, мұнда көптеген комбинациялар бар.
«Электр көліктерін зарядтау мүмкіндігі бар жанармай құю станциясы» (7.21)
Біздің елімізде гибридті автомобильдер мен электромобильдердің дамуымен олар үшін инфрақұрылым жасай бастады. Сондай-ақ жаңа белгілер уақытында келді, олар 2022 жылы көбірек қойылады.
«Тек дипломатиялық корпустың көлік құралдарын қою» (8.9.2)
Жаңа белгі бұл аумаққа тек қызыл дипломатиялық нөмірі бар көліктерді қоюға рұқсат етілгенін білдіреді.
«Тек тұраққа рұқсат иелеріне арналған тұрақ» (8.9.1)
Бұл белгі әзірге тек Мәскеуде кездеседі. Белгіленген автотұраққа тек тұрғындарға ғана көлік қоюға рұқсат етіледі, бұл қала орталығында әрқашан орын табу қиын болатын тұрғын үйлердің маңында көлік қоюға қандай да бір артықшылық берілген жергілікті тұрғындарға берілген атау. Бұзушыларға 2500 рубль айыппұл салынады.
«Фотофотография» (6.22)
2021 жылға арналған жаңалық. «Жаңалық» болса да, тырнақшаға жазу керек шығар. Бұл белгі үшін орны мен мағынасы өзгерген 8.23 дәл қайталанады. Бұрын әр камераның алдына белгі қойылған. Қазір ол жолдың бір бөлігіне немесе елді мекеннің алдына қойылған. Ел бойынша ондаған, тіпті жүздеген мың камералар бар. Олардың барлығы дерлік навигаторларда көрсетілген, жүргізушілер олардың орналасқан жеріне қызығушылық танытады және бұқаралық ақпарат құралдары жариялаған Интернетте мекенжайларды іздейді. Көшелерді қажетсіз белгілермен қоқыстатпау үшін «Фото-видеофиксация» белгісінің мағынасы өзгертілді.
2022 жылы қандай белгілер қосылады
Сірә, SIM драйверлерін көрсететін белгі - жеке ұтқырлық құралы болуы мүмкін. Яғни, электр скутерлері, электр роликтері, сегвэйлері, унициклдері және т.б. Онда кәдімгі скутерлер мен скейтбордтар да болады. Бірақ, негізінен, белгі жаяу жүргіншілердің, электрбайкерлердің және автокөлік жүргізушілерінің ағындарын бөлуі керек. 2022 жылы белгілерді жаңарту үшін шенеуніктер мен жол полициясы электр скутерлері мен соған ұқсас қозғалыс құралдарының қатысуымен болатын көптеген жазатайым оқиғаларды итермелейді.