Мазмұны
Балық аулауды жағалау сызығынан жасауға болады, бірақ егер тістеу нашар болса, онда сіз су көлігінсіз жасай алмайсыз. Бұрын кез келген үлкен су айдынында резеңке қайықтарда көптеген балықшыларды кездестіруге болатын еді. Соңғы жылдары жағдай өзгерді, суда басқа материалдардан жасалған бұйымдар көбірек болды, ПВХ қайықтары балықшылардың сеніміне тез ие болды.
ПВХ қайықтарының ерекшеліктері
ПВХ немесе поливинилхлорид - тамаша өнімділігі бар жасанды материал. Сондықтан олар одан әртүрлі көлемдегі және әртүрлі жүк көтергіштіктегі қайықтар жасай бастады. Мұндай өнімдер тек балықшыларға ғана жарамайды, сіз мұндай кемеде тоған арқылы желмен жүре аласыз. Құтқарушылар мен әскерилер мұндай су кемелерінің тұрақты пайдаланушылары болып табылады, бұған осы материалдан жасалған бұйымдардың артықшылықтары ықпал етеді. ПВХ қайықтары әртүрлі салаларда қолданылады, өнімдер өздерінің артықшылықтарымен танымал, бірақ олардың кемшіліктері де бар.
артықшылықтары
ПВХ қайықтарының көптеген артықшылықтары бар, бірақ олардың негізгілері:
- материалдың жеңілдігі;
- күш;
- жұмыстың қарапайымдылығы;
- қайықтың шағын қонуы бар, ол су бетін кедергілерсіз қиындықсыз еңсеруге мүмкіндік береді;
- бүктелген кезде өнім көп орын алмайды;
- тасымалдаудың қарапайымдылығы.
ПВХ моторлы қайықтар аз қуат қозғалтқыштарын қажет етеді, бұл қозғалтқыштың құнын, содан кейін жанармайды үнемдеуге мүмкіндік береді.
кемшіліктері
Сипаттамалары өте жақсы, бірақ соған қарамастан, мұндай материалдан жасалған қайықтардың бірнеше кемшіліктері бар:
- кемені өңдеу резеңкеден немесе қатты материалдардан жасалған қайықтарға қарағанда қиынырақ болады;
- жөндеу кезінде де қиындықтар туындайды, жұмыс ауыр болады, көп жағдайда бұл мүлдем мүмкін емес.
Бұған қолөнердің төмен динамикасы да кіреді, бірақ бұл нүкте салыстырмалы.
Қайықтардың түрлері
ПВХ қайықтары әртүрлі мақсаттарда қолданылады, көбінесе қайықтарды балықшылар сатып алады, бірақ олар көбінесе үлкен өзендер мен демалыс орталықтарының су қоймаларында серуендеу үшін пайдаланылады, құтқару станциялары демалушыларға көмектесу үшін жиі осындай қайықтармен жабдықталған, ПВХ тіпті оларды қорғау үшін де қызмет етеді. көптеген мемлекеттердің теңіз шекаралары. Сондықтан олар әртүрлі түрде шығарылады, олардың не екенін біз ары қарай анықтаймыз.
Жүгіру
Қайықтың бұл түрін балықшылар шағын су айдындарында да, көптеген демалыс орындарында серуендеу құралы ретінде де пайдаланады. Есу үлгілері ерекшеленеді:
- трансомның болмауы;
- ескек астындағы қорытындылар.
мотор
Моторды орнатуға арналған модельдер ең кең таралған. Оларды көбінесе балықшылар, сондай-ақ құтқару бригадалары мен су шекарасында әскерилер троллинг үшін пайдаланады.
Мұндай ПВХ қайығының басты ерекшелігі - бұл қозғалтқыш бекітілген артқы жағындағы арнайы орын, трамбтың болуы. Көбінесе мұндай модельдерде трамплин қатты бекітіледі және тасымалдау кезінде оны алып тастау мүмкін емес.
Топсалы трамбпен моторлы есу
Осы типтегі модельдер жоғарыда сипатталған екі қайықтың параметрлерін қамтиды. Оларда ескектерге арналған өткізгіштер, сондай-ақ қажет болған жағдайда артқы жағына орнатылатын топсалы фрамуга бар. Мұндай қайықтың құны жай қайықпен салыстырғанда сәл жоғары болады және ол балық аулау әуесқойлары арасында ең танымал.
Сипатталған түрлердің әрқайсысын балықшылар пайдаланады, бірақ қайсысын таңдау керек, балықшы өзі шешеді.
ПВХ қайығын қалай таңдауға болады
Қайықты таңдау маңызды мәселе, сатып алу үшін дүкенге барар алдында мұқият дайындалу керек.
Алдымен осы саладағы тәжірибелі адамдармен кеңесу керек. Белгілі бір жағдай үшін қандай параметрлер қажет екенін, қайықта қанша балықшы болатынын, қайық қандай қашықтықты өтуі керек екенін нақтылаңыз.
Егер таныстар арасында мұндай тәжірибесі мен білімі бар адамдар болмаса, онда форум дәл анықтауға көмектеседі. Сізге сатып алуды жоспарлаған ПВХ қайық үлгілері туралы сұрақ қою немесе Интернетте шолуларды оқу керек. Ол жерде адамдардың бейтараптығына кепілдік беріледі, өйткені әркім өз тәжірибесіне сүйеніп жазады.
Таңдау жылдамырақ және сәтті болуы үшін алдымен таңдаулылар анықталатын параметрлерді зерттеу керек.
Таңдау опциялары
ПВХ қайығы су көлігінің арзан нұсқаларына жататынына қарамастан, белгілі бір қаржылық инвестицияларды қажет ететінін түсіну керек. Кейінірек сатып алғаныңызға өкінбеу және суда қозғалу үшін өте қажет қайыққа ие болу үшін алдымен қандай құрамдас бөліктердің болуын қарастырып, сипаттамаларын мұқият зерделеу керек.
Трансомның болуы
Трансом - қайықтың ең маңызды бөліктерінің бірі, оның болуы мотор модельдері үшін міндетті болып табылады. Трансом артқы жағында орналасқан, артқы жағы оның тұрақты тіркелген орны. Трансомы бар қайықты таңдағанда, оның келесі көрсеткіштеріне назар аудару керек:
- ол мықтап және сенімді түрде бекітілуі керек;
- қалыңдығына ерекше назар аударылады, есептеу осындай көрсеткіштер негізінде жасалады: 15 атқа дейінгі қозғалтқыштар қалыңдығы кем дегенде 25 мм, қуаттылығы 35 мм және одан да көп қажет болады;
- трансом мұқият боялған болуы керек, эмаль бұл үшін жарамайды, бояуда эпоксидті шайыр негізі болуы керек;
- трассаның үстіңгі жағы ПВХ материалымен желімделген болуы керек, бұл фанердің тотықсыздануын болдырмайды.
Көлбеу бұрышы маңызды емес, бірақ ол әрбір қозғалтқыш үшін жеке таңдалады.
Импорттық немесе отандық өндірістің қозғалтқышын сатып алғанда, паспортта көрсетілген көлбеу бұрышына назар аударып, нұсқауларды қатаң сақтау керек.
Трансом пайдалану түрі бойынша ерекшеленеді, әр жолы бекітуді қажет ететін топсалы және зауытта бекітілген және алынбайтын стационарлық бар. Екінші нұсқа қолайлы, ол қозғалтқыштардың кез келген үлгілеріне жарамды.
сыйымдылық
Орындар саны, оның ішінде ескекші, багажды қоспағанда, сыйымдылық деп аталады. Қос қайықтар ең танымал, бірақ жалғыз қайықтар олардан артта қалмайды.
Кейбір қайықтардың төлқұжатында 1,5 немесе 2 орын көрсетілген, яғни қайық бір немесе екі жолаушыға арналған, ал балаға немесе багажға арналған 5 парақ.
Тасымалдау сыйымдылығы сыйымдылықпен тығыз байланысты, су көлігін таңдағанда мұны ескерген жөн.
Цилиндр диаметрі
Цилиндрлердің өлшемі маңызды көрсеткіш болып табылады, ол неғұрлым үлкен болса, қайық суда соғұрлым тұрақты болады. Бірақ тым үлкен цистерналар қайықтың ішіндегі кеңістікті ұрлайды. Цилиндрдің мөлшері белгілі бір су қоймасында пайдалануға байланысты:
- шағын цилиндрлері бар модельдер негізінен шағын су қоймаларында қысқа қашықтыққа ескектерге арналған;
- қолөнердің үлкен өлшемі цилиндрлердің сәйкес өлшемін қажет етеді, өлшемдері неғұрлым үлкен болса, цилиндрлер соғұрлым үлкен болады.
Садақтың арқасында бір қайықтардағы цилиндрлер айтарлықтай өзгеруі мүмкін.
Қозғалтқыш қуаты
Қозғалтқышты таңдауға арналған көрсеткіштер әр қайық үшін жеке анықталады, әрқайсысы әртүрлі қуатта жоспарлай алады. Сіз су мен толқынның кедергісін азайту арқылы ғана жылдамдықты арттыра аласыз, бұл күйде қайық су қоймасының бетінде жай ғана сырғанайды. Құрылымның пішіні мен қаттылығы маңызды емес:
- 5 ат күшіне дейінгі қозғалтқыш моторлы есу модельдері үшін жарамды, ал қозғалтқыш орнатылған трансомға орнатылған;
- Қозғалмайтын трансомы бар модельдер үшін 6-8 жылқы қажет болады, бірақ кейбір моторлы есу модельдері еш қиындықсыз қозғала алады;
- 10 аттың қозғалтқыштары ауыр модельдер үшін пайдаланылады, олар кіріктірілген трансомға орнатылады.
Күшті қозғалтқыштар ауыр қайықтар үшін қолданылады, олар кеменің суда тоқтаусыз және кідіріссіз жылдам өтуіне көмектеседі.
төменгі түрі
ПВХ қайықтарының түбі үш түрлі болуы мүмкін, олардың әрқайсысының оң және теріс жақтары бар:
- үрлемені өндірушілер өте ұзақ уақыт бойы қолданып келеді, мұндай түбі үшін қолданылатын материалдардың көпшілігі жеткілікті берік, қатты еденнен әлдеқайда төмен емес. Дегенмен, сіз жұмыс кезінде абай болуыңыз керек, саңылауларды жағу өте қиын болады.
- Тақталы едендер көп жағдайда орташа өлшемді қайықтарда қолданылады. Олар арнайы өңделген ылғалға төзімді фанерадан жасалған, қосымша ПВХ матамен желімделген. Жиі еден жабыны алынбайды, бірақ барлығын біріктіреді.
- Пайол үрлемелі қайықтардың үлкен үлгілері үшін қолданылады, оның айрықша ерекшелігі - ол бүкіл түбін басып алады, осылайша қажетті қаттылықты қамтамасыз етеді.
Мұның бәрі оны қолданудың мақсаты мен шарттарына байланысты.
түс
ПВХ қайықтарының түс диапазоны кең, бірақ балық аулау үшін көбінесе хаки, сұр немесе қоңырға артықшылық беріледі. Балықшылардың айтуынша, дәл осы түстер балықты қорқытпайды, ал қамыстағы немесе басқа да тоғайлардағы аңшылар үшін су кемесі байқалмайды.
Сыртқы өлшемдер
Жағада, үрленген кезде, қайық өте көлемді көрінеді, бірақ бұл оның сыйымдылығы үлкен болады дегенді білдірмейді. Қайықты таңдағанда, төлқұжат деректеріне назар аудару керек, өндірушілер қайыққа қанша адам сыятынын жиі сипаттайды. Жиынтық деректер келесідей:
- 3,3 м-ге дейін бір адамға сыйып, шыдай алады;
- 4,2 м-ге дейінгі қайық екі адамға және біраз багажға сыяды;
- үлкен өлшемдер багажы және борт қозғалтқышы бар үш адамға отыруға мүмкіндік береді.
Есептеулер орташа статистика бойынша жүргізіледі, орташа бойлы және орташа дене бітімі бар адамдар есепке алынады.
Кокпит
ПВХ қайықтың үрленген күйдегі ішкі қашықтығы кабина деп аталады. Бұл параметрлер модельдерге байланысты өзгеруі мүмкін:
- артқы жағынан садаққа дейін 81 см-ден 400 см-ге дейін болуы мүмкін;
- жақтардың арасындағы қашықтық та әртүрлі, 40-тан 120 см-ге дейін.
Кабинет индикаторлары цилиндрлердің өлшеміне тікелей байланысты, цилиндр неғұрлым үлкен болса, ішіндегі бос орын аз болады.
ПВХ тығыздығы
Таңдау кезінде материалдың тығыздығы өте маңызды, қабаттар неғұрлым көп болса, материал соғұрлым күшті болады. Бірақ өнімнің салмағы тікелей осыған байланысты, үлкен қайықтарды ұзақ қашықтыққа тасымалдау оңай болмайды.
жүк
Бұл параметр жолаушылардың сыйымдылығын ғана емес, сонымен қатар мотордың, багаждың және су көлігінің салмағын ескере отырып, қайықтағы максималды рұқсат етілген салмақты көрсетеді. Кеменің қалыпты жағдайда жұмыс істеуі үшін жүк көтеру қабілетін білу қажет.
Әртүрлі модельдер әртүрлі тасымалдау қабілетіне ие, ол 80-ден 1900 кг-ға дейін жетеді, бұл туралы әрбір өнімнің төлқұжатынан нақты білуге болады.
ПВХ қайықтары мен резеңке қайықтардың айырмашылығы неде?
Сатып алу кезінде ПВХ модельдері жиі кездеседі, бірақ резеңке фонға түсіп кетті. Неліктен бұл және өнімдер арасындағы айырмашылықтар қандай?
ПВХ заманауи материал болып саналады, ол келесі артықшылықтарға байланысты қайықтар жасау үшін қолданылады:
- ПВХ резеңкеден күштірек;
- пайдалану және күту оңайырақ;
- ультракүлгін және су әсер етпейтін;
- майлар мен басқа химиялық заттардың әсеріне төзімділік бар, ал резеңке олармен мақтана алмайды.
ПВХ айқын артықшылықтарға байланысты резеңке модельдерді іс жүзінде ауыстырды.
Пайдалану және сақтау
ПВХ қайығын суға түсірмес бұрын, оны үрлеп, барлық тігістердің тұтастығын тексерген жөн, мұны сатып алудан бұрын жасаған жөн.
Жағада, суға түсірер алдында, қайық та сорылады, өйткені сатып алғаннан кейін, ыңғайлы тасымалдау үшін өнімді бүктеу керек. Кәдімгі бақа сорғымен ол тез жұмыс істемейді, ал егер модель 3 немесе одан да көп адамға арналған болса, онда бұл әдетте мүмкін емес. Ол үшін орташа қуатты сорғылар пайдаланылады, содан кейін балық аулауға көп уақыт қалады.
Материал температураның кенеттен өзгеруінен қорықпаса да, сақтау жабық жерде жүзеге асырылады. Өнімді демалуға жібермес бұрын мыналарды орындау керек:
- сыртын жақсылап шайыңыз;
- қайықты құрғатыңыз
- тальк себіңіз және пакетке салыңыз.
Сондықтан ПВХ қайығы көп орын алмайды және оның барлық сипаттамаларын сақтайды.
ТОП 5 үздік модельдер
ПВХ үрлемелі қайықтар көп, келесі бесеуі ең танымал модельдер болып саналады.
Intex Seahawk -400
Модель тек есу үшін жасалғандықтан, төрт орындық ескекті қайық, трансом жоқ. Түс схемасы сары-жасыл, жүк көтергіштігі 400 кг. Бұл көрсеткіштер шағын көлдер мен өзендерде балық аулау үшін жеткілікті.
Кемшіліктері - ПВХ материалының жұқалығы және салыстырмалы түрде тез тозуы.
Hunter Boat Hunter 240
Қайық бір адамға арналған, пайдаланылған материалдың тамаша сипаттамаларына ие. Екі түсті, сұр және жасыл түсті. Моторды қолдануға болады, мұнда 5 аттың қозғалтқышы жеткілікті.
Сондай-ақ ескекпен қозғалуға болады.
Sea Pro 200 C
Екі адамға арналған кеменің жеңіл, кильсіз нұсқасы. Тірек едені қаттылық береді, қажет болған жағдайда трансомды орнатуға болады.
Модельдің ерекшелігі - кіріктірілген екі үрлемелі орындық, ескектері су кемесінің құрамына кіреді.
Фрегат 300
Отандық өндірушіден балық аулауға арналған үрлемелі қайық үшін жақсы нұсқа. Модель үш адамға арналған, қозғалысты ескектерде де, ол үшін қозғалтқышты орнату кезінде де жасауға болады.
Бес қабатты ПВХ әртүрлі жүктемелерге төтеп бере алады, бірақ қолөнерді шамадан тыс жүктеу ұсынылмайды. Рұқсат етілген ең жоғары жүк 345 кг-ға дейін.
Flinc FT320 L
ПВХ моделі үш адамға арналған, қозғалыс қозғалтқыштың көмегімен жүзеге асырылады, максималды рұқсат етілген қуат 6 ат күшіне дейін. Жүк көтергіштігі 320 кг-ға дейін, тірек түбі. Түс схемасы сұр және зәйтүн, әркім өзі үшін ең қолайлысын таңдайды.
Әртүрлі өндірушілердің басқа ПВХ қайық үлгілері бірдей немесе ұқсас мүмкіндіктерге ие болуы мүмкін.
Осы типтегі су көлігін таңдағанда, енді барлығы не нәрсеге назар аудару керектігін және қандай көрсеткіштерге артықшылық беру керектігін біледі. Қымбат әрқашан жақсы дегенді білдірмейді, салыстырмалы түрде арзан қайық үлгілері бар, олар ұзақ уақыт бойы адал қызмет етеді.