Жануарларға қатыгездіктің алдын алу жөніндегі корольдік қоғамының (RSPCA) мәліметтері бойынша, барлық қойлар мен қозылардың үштен екісінен астамы қасапханаға ауыр физикалық жарақаттармен келеді және жыл сайын миллионға жуық тауық бастары мен аяқтары тұрып қалған кезде мүгедек болып қалады. торлардың штангалары арасында, тасымалдау кезінде. Мен қойлар мен бұзаулардың аяқтары көліктің саңылауларынан шығып тұратындай көп тиелгенін көрдім; жануарлар бір-бірін таптап өледі.
Шетелге экспортталатын жануарлар үшін бұл қорқынышты сапар ұшақпен, пароммен немесе кемемен, кейде қатты дауыл кезінде болуы мүмкін. Мұндай тасымалдау жағдайлары нашар желдетуге байланысты өте нашар болуы мүмкін, бұл үй-жайлардың қызып кетуіне әкеледі және нәтижесінде көптеген жануарлар жүрек соғысы немесе шөлдеуден өледі. Экспортталатын жануарларға қалай қарайтыны ешкімге құпия емес. Көптеген адамдар бұл емнің куәсі болды, ал кейбіреулері оны дәлел ретінде видеоға түсірді. Бірақ жануарларды қорлауды түсіру үшін жасырын камераны пайдаланудың қажеті жоқ, оны кез келген адам көре алады.
Қойларды жүк көлігінің артқы жағынан секіруге қорқып, бар күшімен ұрып жатқанын көрдім. Мен олардың жүк көлігінің үстіңгі ярусынан (шамамен екі метр биіктікте болған) соққылар мен тепкілермен жерге секіруге мәжбүр болғанын көрдім, өйткені жүк тиегіштер пандус қоюға жалқау болды. Мен олардың жерге секіріп бара жатқанда аяқтарының қалай сынғанын, сосын қасапханада сүйретіліп өлтірілгенін көрдім. Шошқалардың қорқып бірін-бірі тістеп жатқаны үшін беттерінен темір таяқпен ұрып-соғып, мұрындары сынғанын көрдім, бір адам: «Сондықтан олар енді тістеуді ойламайды» деп түсіндірді.
Бірақ мен көрген ең қорқынышты көрініс – «Мейірімді дүние егін шаруашылығы» ұйымы түсірген, кемеде жамбас сүйегі сынып, шыдай алмаған жас өгіздің не болғанын көрсететін фильм болды. Оны тұрғызу үшін оның жыныс мүшелеріне 70000 вольттық электр сымы жалғанған. Адамдар мұны басқа адамдарға жасағанда, бұл азаптау деп аталады және бүкіл әлем оны айыптайды.
Жарты сағаттай адамдардың мүгедек жануарды келеке етіп келе жатқанын, электр разрядын жіберген сайын өгіздің ауырып ақырып, орнынан тұруға тырысқанын бақылап отыруға мәжбүр болдым. Соңында бұқаның аяғына шынжыр байланып, оны мезгіл-мезгіл пирске түсіріп, кранмен сүйреп апарды. Кеме капитаны мен порт бастығы арасында дау болды, бұқаны көтеріп алып, кеменің палубасына қайта лақтырды, ол әлі тірі, бірақ ес-түссіз жатқан. Кеме порттан шығып бара жатқанда бейшара жануар суға лақтырылып, суға батып кеткен.
Ұлыбританияның сот билігінің шенеуніктері жануарларға мұндай қараудың әбден заңды екенін айтып, Еуропаның барлық елдерінде жануарларды тасымалдау шарттарын анықтайтын ережелер бар екенін алға тартады. Сондай-ақ олар шенеуніктер жануарлардың тұрмысы мен емделуін тексеріп жатқанын алға тартады. Дегенмен, қағазға жазылғаны мен іс жүзінде не болатыны мүлдем басқа нәрселер. Шындығында, тексеруді жүзеге асыруға тиіс адамдар Еуропаның ешбір елінде ешқашан бірде-бір тексеру жүргізбегенін мойындайды. Еуропалық комиссия мұны Еуропарламентке берген баяндамасында растады.
1995 жылы Ұлыбританияда көптеген адамдар адам саудасына ашуланғаны сонша, олар көшеге шығып, наразылық білдірді. Олар жануарларды кемелерге тиеп, басқа елдерге жөнелтетін Шорам, Брайтлингси, Довер және Ковентри сияқты порттар мен әуежайларда наразылық акцияларын өткізді. Олар тіпті порттар мен әуежайларға қозы, қой, бұзау тасымалдайтын жүк көліктерінің жолын жауып тастамақ болған. Қоғамдық пікір наразылық білдірушілерді қолдағанымен, Ұлыбритания үкіметі сауданың бұл түріне тыйым салудан бас тартты. Оның орнына ол Еуропалық Одақ жануарлардың Еуропа бойынша қозғалысын реттейтін ережелер қабылдағанын жариялады. Шын мәнінде, бұл жай ғана болып жатқан нәрсені ресми түрде қабылдау және мақұлдау болды.
Мысалы, жаңа ережелер бойынша қойларды 28 сағат бойы тоқтаусыз тасымалдауға болады, бұл жүк көлігі Еуропаны солтүстіктен оңтүстікке кесіп өтуге жеткілікті. Тіпті тасымалдаушылар да тасымалдаудың жаңа ережелерін бұзуды жалғастыра алатындай тексерулердің сапасын жақсарту бойынша ұсыныстар болған жоқ, әлі де оларды ешкім бақылай алмайды. Алайда адам саудасына қарсы наразылықтар тоқтаған жоқ. Наразылық білдірушілердің кейбірі британдық үкіметке, соның ішінде Еуропалық сотқа қарсы шағым түсіріп, күресті жалғастыруды жөн көрді.
Басқалары порттарда, әуежайларда және жануарлар фермаларында наразылықтарын жалғастырды. Көптеген адамдар экспортталатын жануарлардың қандай қорқынышты жағдайда екенін көрсетуге тырысты. Осы әрекеттердің нәтижесінде Ұлыбританиядан Еуропаға тірі тауарлардың экспорты тоқтатылуы мүмкін. Бір қызығы, 1996 жылы құтыру сиыр етінің өлімге әкелетін дауы Ұлыбританияның бұзауларды экспорттауын тоқтатуға көмектесті. Британ үкіметі Ұлыбританияда өте кең тараған табын ауруы болып табылатын құтырумен ластанған сиыр етін жеген адамдардың тәуекелге ұшырағанын мойындады және басқа елдердің Ұлыбританиядан мал сатып алудан бас тартуы ғажап емес. Дегенмен, Еуропа елдері арасындағы сауданың жақын болашақта тоқтауы екіталай. Шошқалар бұрынғысынша Голландиядан Италияға, ал бұзаулар Италиядан Голландиядағы арнайы зауыттарға жөнелтілетін болады. Олардың еті Ұлыбританияда және бүкіл әлемде сатылады. Бұл сауда ет жегендер үшін ауыр күнә болады.